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【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【a】【u】【t】【o】【;】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【2】【2】【p】【x】【;】【c】【o】【l】【o】【r】【:】【#】【8】【8】【8】【;】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【李】【琳】【介】【绍】【,】【中】【行】【三】【沙】【支】【行】【还】【联】【系】【本】【地】【实】【践】【,】【调】【研】【渔】【民】【贷】【、】【工】【薪】【贷】【等】【项】【目】【,】【最】【大】【极】【限】【满】【意】【本】【地】【军】【政】【民】【企】【的】【金】【融】【需】【要】【,】【现】【在】【各】【项】【贷】【款】【项】【目】【正】【逐】【渐】【推】【出】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【t】【a】【b】【l】【e】【 】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【=】【0】【 】【c】【e】【l】【l】【s】【p】【a】【c】【i】【n】【g】【=】【0】【 】【c】【e】【l】【l】【p】【a】【d】【d】【i】【n】【g】【=】【0】【 】【a】【l】【i】【g】【n】【=】【l】【e】【f】【t】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【p】【a】【d】【d】【i】【n】【g】【-】【r】【i】【g】【h】【t】【:】【1】【0】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【t】【r】【>】【<】【t】【d】【>】

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20200223,【 】【 】【山】【东】【同】【大】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【<】【/】【p】【>】【 】【 】【&】【l】【d】【q】【u】【o】【;】【高】【速】【铁】【路】【救】【援】【铁】【路】【起】【重】【机】【技】【术】【研】【讨】【&】【r】【d】【q】【u】【o】【;】【项】【目】【由】【我】【国】【铁】【路】【总】【公】【司】【在】【2】【0】【1】【3】【年】【立】【项】【。】【中】【车】【齐】【齐】【哈】【尔】【公】【司】【牵】【头】【,】【在】【总】【结】【国】【内】【外】【大】【型】【铁】【路】【救】【援】【起】【重】【机】【规】【划】【、】【制】【作】【特】【色】【的】【基】【础】【上】【,】【联】【系】【高】【铁】【线】【路】【、】【桥】【梁】【特】【色】【和】【救】【援】【特】【别】【工】【况】【,】【安】【身】【自】【立】【立】【异】【,】【会】【同】【我】【国】【铁】【道】【科】【学】【研】【讨】【院】【铁】【道】【修】【建】【研】【讨】【所】【、】【西】【南】【交】【通】【大】【学】【、】【大】【连】【交】【通】【大】【学】【、】【大】【连】【理】【工】【大】【学】【等】【单】【位】【,】【体】【系】【展】【开】【了】【高】【速】【铁】【路】【救】【援】【起】【重】【机】【及】【吊】【臂】【平】【车】【的】【研】【发】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【 】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【"】【>】

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【<】【p】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【>】【D】【A】【Y】【 】【1】【 】【|】【 】【商】【品】【哲】【学】【:】【美】【学】【与】【哲】【学】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【/】【p】【>】【亿】【元】【,】【净】【增】【3】【1】【0】【3】【.】【8】【亿】【元】【,】【添】【加】【1】【6】【.】【0】【%】【。】【其】【间】【,】【经】【营】【性】【高】【速】【公】【路】【债】【款】【余】【额】【由】【1】【8】【2】【8】【0】【.】【5】【亿】【元】【添】【加】【到】【2】【1】【3】【8】【6】【.】【3】【 】【亿】【元】【,】【净】【增】【3】【1】【0】【5】【.】【8】【亿】【元】【,】【添】【加】【1】【7】【.】【0】【%】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【4】【.】【收】【入】【开】【销】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【(】【1】【)】【通】【行】【费】【收】【入】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【2】【0】【1】【6】【年】【度】【,】【经】【营】【性】【公】【路】【通】【行】【费】【收】【入】【2】【7】【3】【7】【.】【7】【亿】【元】【,】【占】【收】【费】【公】【路】【通】【行】【费】【收】【入】【的】【6】【0】【.】【2】【%】【。】【其】【间】【,】【经】【营】【性】【高】【速】【公】【路】【通】【行】【费】【收】【入】【2】【5】【3】【9】【.】【0】【亿】【元】【,】【一】【级】【公】【路】【3】【9】【.】【7】【亿】【元】【,】【二】【级】【公】【路】【2】【4】【.】【4】【亿】【元】【,】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【1】【3】【4】【.】【6】【亿】【元】【,】【别】【离】【占】【经】【营】【性】【公】【路】【通】【行】【费】【收】【入】【的】【9】【2】【.】【7】【%】【、】【1】【.】【5】【%】【、】【0】【.】【9】【%】【和】【4】【.】【9】【%】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【经】【营】【性】【公】【路】【通】【行】【费】【总】【收】【入】【由】【2】【3】【4】【9】【.】【1】【亿】【元】【添】【加】【到】【2】【7】【3】【7】【.】【7】【亿】【元】【,】【净】【增】【3】【8】【8】【.】【6】【亿】【元】【,】【添】【加】【1】【6】【.】【5】【%】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【由】【2】【1】【4】【6】【.】【5】【亿】【元】【添】【加】【到】【2】【5】【3】【9】【.】【0】【亿】【元】【,】【净】【增】【3】【9】【2】【.】【5】【亿】【元】【,】【添】【加】【1】【8】【.】【3】【%】【;】【一】【级】【公】【路】【由】【4】【3】【.】【4】【亿】【元】【削】【减】【到】【3】【9】【.】【7】【亿】【元】【,】【净】【减】【3】【.】【7】【亿】【元】【,】【削】【减】【8】【.】【5】【%】【;】【二】【级】【公】【路】【由】【2】【5】【.】【5】【亿】【元】【削】【减】【到】【2】【4】【.】【4】【亿】【元】【,】【净】【减】【1】【.】【1】【亿】【元】【,】【削】【减】【4】【.】【4】【%】【;】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【由】【1】【3】【3】【.】【7】【亿】【元】【添】【加】【到】【1】【3】【4】【.】【6】【亿】【元】【,】【净】【增】【0】【.】【9】【亿】【元】【,】【添】【加】【0】【.】【7】【%】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【T】【O】【P】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【L】【E】【F】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【B】【O】【T】【T】【O】【M】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【R】【I】【G】【H】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【"】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【"】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【1】【5】【3】【8】【0】【8】【b】【b】【3】【d】【a】【2】【e】【m】【h】【a】【j】【3】【4】【8】【0】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【o】【l】【d】【s】【r】【c】【=】【"】【W】【0】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【8】【5】【5】【3】【0】【7】【6】【4】【0】【6】【5】【7】【0】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【t】【a】【n】【g】【r】【a】【m】【_】【g】【u】【i】【d】【=】【"】【T】【A】【N】【G】【R】【A】【M】【_】【2】【1】【"】【 】【d】【a】【t】【a】【-】【b】【d】【-】【i】【m】【g】【s】【h】【a】【r】【e】【-】【b】【i】【n】【d】【e】【d】【=】【"】【1】【"】【/】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【 】【 】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【(】【2】【)】【开】【销】【情】【况】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【 】【 】【2】【0】【1】【6】【年】【度】【,】【经】【营】【性】【公】【路】【开】【销】【总】【额】【为】【4】【7】【3】【0】【.】【4】【亿】【元】【。】【其】【间】【,】【归】【还】【债】【款】【本】【金】【开】【销】【2】【6】【8】【7】【.】【1】【亿】【元】【,】【归】【还】【债】【款】【利】【息】【开】【销】【1】【0】【3】【5】【.】【3】【亿】【元】【,】【维】【护】【开】【销】【2】【1】【6】【.】【6】【亿】【元】【,】【公】【路】【及】【隶】【属】【设】【备】【改】【扩】【建】【工】【程】【开】【销】【1】【9】【0】【.】【9】【亿】【元】【,】【运】【营】【办】【理】【开】【销】【3】【2】【7】【.】【9】【亿】【元】【,】【税】【费】【开】【销】【2】【5】【8】【.】【2】【亿】【元】【,】【别】【的】【开】【销】【1】【4】【.】【3】【亿】【元】【,】【别】【离】【占】【经】【营】【性】【公】【路】【开】【销】【总】【额】【的】【5】【6】【.】【8】【%】【、】【2】【1】【.】【9】【%】【、】【4】【.】【6】【%】【、】【4】【.】【0】【%】【、】【6】【.】【9】【%】【、】【5】【.】【5】【%】【和】【0】【.】【3】【%】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【经】【营】【性】【公】【路】【开】【销】【总】【额】【由】【3】【7】【7】【0】【.】【0】【亿】【元】【添】【加】【到】【4】【7】【3】【0】【.】【4】【亿】【元】【,】【净】【增】【9】【6】【0】【.】【4】【亿】【元】【,】【添】【加】【2】【5】【.】【5】【%】【。】【其】【间】【,】【归】【还】【债】【款】【本】【金】【开】【销】【净】【增】【7】【8】【9】【.】【8】【亿】【元】【,】【添】【加】【4】【1】【.】【6】【%】【;】【归】【还】【债】【款】【利】【息】【开】【销】【净】【增】【6】【6】【.】【6】【亿】【元】【,】【添】【加】【6】【.】【9】【%】【;】【维】【护】【开】【销】【净】【减】【1】【5】【.】【7】【亿】【元】【,】【削】【减】【6】【.】【7】【%】【;】【公】【路】【及】【隶】【属】【设】【备】【改】【扩】【建】【工】【程】【开】【销】【净】【增】【5】【7】【.】【6】【亿】【元】【,】【添】【加】【4】【3】【.】【2】【%】【;】【运】【营】【办】【理】【开】【销】【净】【增】【3】【9】【.】【4】【亿】【元】【,】【添】【加】【1】【3】【.】【6】【%】【;】【税】【费】【开】【销】【净】【增】【2】【2】【.】【8】【亿】【元】【,】【添】【加】【9】【.】【7】【%】【;】【别】【的】【开】【销】【净】【减】【0】【.】【1】【亿】【元】【,】【削】【减】【0】【.】【5】【%】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【(】【3】【)】【出】【入】【比】【照】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【T】【O】【P】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【L】【E】【F】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【B】【O】【T】【T】【O】【M】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【R】【I】【G】【H】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【"】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【"】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【1】【5】【3】【8】【0】【8】【h】【u】【3】【1】【t】【z】【5】【g】【o】【x】【w】【3】【4】【8】【1】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【o】【l】【d】【s】【r】【c】【=】【"】【W】【0】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【8】【5】【5】【3】【0】【7】【6】【4】【1】【9】【7】【8】【0】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【t】【a】【n】【g】【r】【a】【m】【_】【g】【u】【i】【d】【=】【"】【T】【A】【N】【G】【R】【A】【M】【_】【2】【2】【"】【 】【d】【a】【t】【a】【-】【b】【d】【-】【i】【m】【g】【s】【h】【a】【r】【e】【-】【b】【i】【n】【d】【e】【d】【=】【"】【1】【"】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【 】【 】【2】【0】【1】【6】【年】【全】【国】【经】【营】【性】【公】【路】【出】【入】【缺】【口】【1】【9】【9】【2】【.】【7】【亿】【元】【。】【其】【间】【,】【经】【营】【性】【高】【速】【公】【路】【出】【入】【缺】【口】【1】【8】【9】【3】【.】【7】【亿】【元】【,】【一】【级】【公】【路】【出】【入】【缺】【口】【7】【2】【.】【2】【亿】【元】【,】【二】【级】【公】【路】【出】【入】【缺】【口】【3】【.】【7】【亿】【元】【,】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【出】【入】【缺】【口】【2】【3】【.】【2】【亿】【元】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【与】【2】【0】【1】【0】【年】【至】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【出】【入】【缺】【口】【进】【一】【步】【扩】【展】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【T】【O】【P】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【L】【E】【F】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【B】【O】【T】【T】【O】【M】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【R】【I】【G】【H】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【"】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【"】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【1】【5】【3】【8】【0】【9】【j】【w】【k】【a】【j】【q】【b】【h】【v】【1】【0】【3】【4】【8】【2】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【o】【l】【d】【s】【r】【c】【=】【"】【W】【0】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【8】【5】【5】【3】【0】【7】【6】【4】【2】【6】【9】【6】【0】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【t】【a】【n】【g】【r】【a】【m】【_】【g】【u】【i】【d】【=】【"】【T】【A】【N】【G】【R】【A】【M】【_】【2】【3】【"】【 】【d】【a】【t】【a】【-】【b】【d】【-】【i】【m】【g】【s】【h】【a】【r】【e】【-】【b】【i】【n】【d】【e】【d】【=】【"】【1】【"】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【三】【、】【债】【款】【规】【划】【及】【出】【入】【缺】【口】【剖】【析】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【(】【一】【)】【债】【款】【规】【划】【扩】【展】【的】【因】【素】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【收】【费】【公】【路】【路】【程】【特】【别】【是】【高】【速】【公】【路】【路】【程】【有】【所】【添】【加】【。】【2】【0】【1】【6】【年】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【收】【费】【公】【路】【总】【路】【程】【净】【添】【加】【6】【6】【5】【8】【公】【里】【,】【路】【程】【构】【造】【发】【生】【了】【巨】【大】【变】【化】【,】【其】【间】【高】【速】【公】【路】【净】【添】【加】【7】【4】【8】【6】【公】【里】【,】【一】【级】【公】【路】【净】【添】【加】【1】【3】【6】【公】【里】【,】【二】【级】【公】【路】【净】【削】【减】【9】【1】【8】【公】【里】【,】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【净】【削】【减】【4】【6】【公】【里】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【累】【计】【建】【造】【出】【资】【总】【额】【和】【举】【借】【债】【款】【本】【金】【规】【划】【进】【一】【步】【扩】【展】【。】【2】【0】【1】【6】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【累】【计】【完】【结】【建】【造】【出】【资】【总】【额】【净】【增】【了】【6】【3】【6】【9】【.】【0】【亿】【元】【,】【添】【加】【了】【9】【.】【2】【%】【,】【其】【间】【举】【借】【银】【行】【贷】【款】【本】【金】【和】【别】【的】【债】【款】【本】【金】【净】【增】【4】【6】【7】【0】【.】【5】【亿】【元】【,】【添】【加】【了】【9】【.】【8】【%】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【受】【路】【程】【添】【加】【和】【出】【资】【总】【额】【扩】【展】【影】【响】【,】【收】【费】【公】【路】【债】【款】【余】【额】【持】【续】【上】【升】【。】【2】【0】【1】【6】【年】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【收】【费】【公】【路】【债】【款】【余】【额】【净】【添】【加】【4】【0】【6】【1】【.】【0】【亿】【元】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【净】【添】【加】【4】【1】【7】【4】【.】【9】【亿】【元】【,】【一】【级】【公】【路】【净】【削】【减】【7】【4】【.】【5】【亿】【元】【,】【二】【级】【公】【路】【净】【削】【减】【3】【9】【.】【3】【亿】【元】【,】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【净】【削】【减】【0】【.】【2】【亿】【元】【。】【新】【增】【的】【债】【款】【余】【额】【主】【要】【是】【新】【通】【车】【收】【费】【公】【路】【建】【造】【出】【资】【中】【新】【举】【借】【的】【银】【行】【贷】【款】【和】【别】【的】【债】【款】【本】【金】【,】【以】【及】【为】【维】【护】【工】【程】【、】【改】【扩】【建】【工】【程】【等】【开】【销】【举】【借】【的】【新】【债】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【(】【二】【)】【出】【入】【缺】【口】【扩】【展】【的】【因】【素】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【2】【0】【1】【6】【年】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【通】【行】【费】【出】【入】【缺】【口】【为】【4】【1】【4】【3】【.】【3】【亿】【元】【,】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【扩】【展】【9】【5】【6】【亿】【元】【,】【增】【大】【3】【0】【.】【0】【%】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【出】【入】【缺】【口】【扩】【展】【的】【因】【素】【:】【一】【是】【新】【建】【成】【通】【车】【的】【收】【费】【公】【路】【特】【别】【是】【高】【速】【公】【路】【致】【使】【收】【费】【公】【路】【全】【体】【债】【款】【规】【划】【持】【续】【扩】【展】【,】【使】【年】【还】【本】【付】【息】【开】【销】【进】【一】【步】【添】【加】【;】【二】【是】【跟】【着】【收】【费】【公】【路】【剩】【下】【收】【费】【期】【限】【的】【削】【减】【,】【在】【债】【款】【余】【额】【仍】【然】【较】【大】【的】【情】【况】【下】【,】【每】【年】【归】【还】【债】【款】【本】【金】【的】【需】【求】【也】【在】【逐】【年】【添】【加】【,】【一】【起】【一】【些】【项】【目】【的】【短】【期】【贷】【款】【、】【债】【券】【、】【告】【贷】【会】【集】【到】【期】【,】【需】【求】【一】【次】【性】【归】【还】【一】【切】【本】【金】【;】【三】【是】【通】【行】【费】【收】【入】【添】【加】【缓】【慢】【,】【低】【于】【还】【本】【付】【息】【开】【销】【添】【加】【,】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【收】【费】【公】【路】【通】【行】【费】【收】【入】【添】【加】【4】【5】【0】【.】【7】【亿】【元】【,】【添】【加】【1】【1】【.】【0】【%】【,】【而】【还】【本】【付】【息】【开】【销】【添】【加】【1】【3】【1】【3】【.】【9】【亿】【元】【,】【添】【加】【2】【2】【.】【9】【%】【,】【其】【间】【,】【归】【还】【债】【款】【本】【金】【开】【销】【添】【加】【1】【2】【5】【2】【.】【5】【亿】【元】【,】【归】【还】【债】【款】【利】【息】【开】【销】【添】【加】【6】【1】【.】【4】【亿】【元】【,】【别】【离】【添】【加】【3】【5】【.】【8】【%】【和】【2】【.】【7】【%】【,】【现】【在】【收】【费】【规】【范】【大】【都】【连】【续】【九】【十】【年】【代】【水】【平】【,】【单】【个】【省】【份】【在】【2】【0】【1】【6】【年】【还】【进】【一】【步】【下】【降】【了】【收】【费】【规】【范】【,】【使】【收】【入】【与】【本】【钱】【倒】【挂】【的】【情】【况】【益】【发】【严】【峻】【;】【四】【是】【单】【个】【收】【费】【公】【路】【项】【目】【为】【下】【降】【利】【息】【费】【用】【等】【财】【政】【本】【钱】【,】【自】【动】【提】【早】【归】【还】【了】【有】【些】【债】【款】【本】【金】【,】【也】【致】【使】【归】【还】【本】【金】【开】【销】【的】【添】【加】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【 】【r】【i】【g】【h】【t】【;】【"】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【责】【编】【:】【李】【丹】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【 】【 】【专】【家】【们】【还】【以】【为】【,】【应】【推】【行】【水】【肥】【一】【体】【化】【技】【能】【,】【该】【技】【能】【可】【以】【直】【接】【把】【蔬】【菜】【所】【需】【肥】【料】【随】【水】【均】【匀】【地】【输】【送】【到】【植】【株】【的】【根】【部】【,】【作】【物】【可】【“】【细】【酌】【慢】【饮】【”】【,】【削】【减】【4】【0】【%】【的】【肥】【料】【施】【用】【量】【,】【大】【幅】【度】【地】【进】【步】【肥】【料】【运】【用】【率】【,】【用】【水】【量】【也】【只】【要】【沟】【灌】【的】【3】【0】【%】【~】【5】【0】【%】【,】【节】【约】【用】【水】【到】【达】【3】【5】【%】【~】【5】【0】【%】【。】【应】【广】【泛】【运】【用】【蔬】【菜】【专】【用】【型】【复】【合】【肥】【料】【,】【因】【为】【这】【种】【肥】【料】【是】【依】【据】【不】【一】【样】【蔬】【菜】【的】【需】【肥】【特】【色】【和】【土】【壤】【供】【肥】【情】【况】【而】【研】【发】【的】【,】【养】【分】【更】【完】【全】【,】【养】【分】【更】【科】【学】【,】【配】【方】【更】【合】【理】【,】【对】【于】【性】【更】【强】【,】【施】【用】【后】【能】【明】【显】【进】【步】【大】【棚】【蔬】【菜】【产】【值】【和】【质】【量】【。】【要】【注】【重】【微】【肥】【的】【施】【用】【,】【微】【量】【元】【素】【肥】【料】【在】【蔬】【菜】【上】【需】【求】【量】【虽】【小】【,】【但】【在】【代】【谢】【中】【的】【效】【果】【却】【很】【大】【。】【现】【在】【常】【用】【的】【微】【肥】【有】【硼】【、】【锌】【、】【钼】【、】【铁】【肥】【等】【。】【微】【肥】【多】【用】【作】【基】【肥】【,】【也】【可】【用】【于】【拌】【种】【、】【浸】【种】【或】【根】【外】【追】【肥】【。】【微】【肥】【适】【当】【与】【过】【量】【之】【间】【的】【规】【模】【对】【比】【窄】【,】【用】【量】【一】【定】【要】【精】【确】【,】【防】【止】【形】【成】【肥】【害】【。】

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